《人人講安全 個個會應急》主題征文作品展示——葛偉浩
《人人講安全 個個會應急》
渡運分公司——江蘇路渡3012輪 葛偉浩
炎炎夏日，一年一度的安全生月正在緊鑼密鼓地進行著?；仡欉^往，翻開一頁頁事故案例，一件件發(fā)人深省的故事不斷的在我們面前重演，在事故面前生命是那么的脆弱和渺小。汽渡行業(yè)作為一項高風險性行業(yè)，稍有不慎極易發(fā)生群死群傷事故，猶如高懸的“達摩克利斯之劍”。從事汽渡工作已經8年了，從剛剛的啥都不會，到現在能夠單獨當班，不僅技術水平有了提升，安全生產意識也更上一層樓，公司始終堅持“安全第一、預防為主、人人參與、綜合治理”的安全生產理念，致力于服務于每一位過江旅客?！鞍踩a，預防為主”絕不是一句空談的口號，作為汽渡生產的我們更是如此，尤其是要加強船舶突發(fā)情況下的應急演練。幾年前突遇大霧的經歷仍然讓我記憶猶新，團霧來襲，頃刻間周圍的能見度迅速下降，沒有了岸線固定物標、浮標的參考，渡船難以準確定位、避讓，只能通過平時對雷達岸線掃描回波的經驗積累，以及預警避碰系統(tǒng)的智能提示，來判斷與岸線的距離、與周圍的船舶是否存在碰撞危險，對我們的業(yè)務能力提出極高的挑戰(zhàn)。全船人員在當班駕駛的指揮下各司其職，迅速冷靜下來，謹慎操作、準確定位、避讓船舶，及時發(fā)布動態(tài)聯系，合理選擇在南岸安全水域拋錨扎霧，并保持不間斷的值班守聽，經過一夜的奮戰(zhàn)，待濃霧散去，最終成功的將過江旅客安全送至對岸。
這也不禁讓我想起一則典故，魏文王問名醫(yī)扁鵲：“你們家兄弟三人，都精于醫(yī)術，到底哪一位最好呢？”扁鵲答：“長兄最好，中兄次之，我最差?！蔽耐踉賳枺骸澳敲礊槭裁茨阕畛雒兀勘怡o答：“長兄治病，是治病于病情發(fā)作之前，由于一般人不知道他事先能鏟除病根，所以他的名氣無法傳出去。中兄治病，是治病于病情初起時，一般人以為他只能治輕微的小病，所以他的名氣只及本鄉(xiāng)里。而我是治病于病情嚴重之時。一般人都看到我在經脈上穿針管放血、在皮膚上敷藥等大手術，所以認為我的醫(yī)術高明。”很久以前古人就已幫我們得出結論：事后控制不如事中控制，事中控制不如事前控制，大多數的安全生產工作均未能體會到這一點，等到事故造成了重大的損失才尋求彌補。回想那次大霧來襲，身為當班駕駛的我們沒有過硬的心理素質、技術本領，沒有平時的應急演練，后果將會不堪設想。在我們日常工作中，往往有人會忽略預防工作、應急的重要性，覺得它麻煩、增加工作量、浪費資源，認為這種突發(fā)情況不會發(fā)生在我身上，就把安全預防工作放在后頭，一拖再拖，埋下隱患。
當前，夏季高溫酷熱天氣已經到來，給安全工作帶來了新的嚴峻挑戰(zhàn)，在單位的組織下學習了各項“安全生產月”活動，強化了對《安全生產法》的理解，同時我們要以“安全生產月”活動為契機，強化安全意識，立足崗位，強化各項應急演練，建立有汽渡特色的安全文化，就是要真正實現從“要我安全”到“我要安全”的轉變?！币詡€人盡責累積團隊盡責，以團隊盡責共筑企業(yè)平安屏障，以良好的安全工作業(yè)績?yōu)楣痉瞰I自己的力量。